這個季節霧霾是比較麻煩的，如果太陽能路燈配置不是很高的情況下，太陽能電池板被陽光照射的時間短，吸收的光能很少，導致太陽能蓄電池電量不足，這樣就會導致太陽能路燈亮燈時間變短，持續霧霾天氣下，太陽能路燈就會出現不亮燈的情況。等到霧霾天氣后，電池板表面會被灰塵覆蓋。連續霧霾天氣下，電池板表面灰塵越積越多，阻擋太陽能電池吸收光能，從而影響發電效率。這樣的天氣盡量選用高配置的太陽能路燈。配置高了，蓄電池容量大，同樣光源功率下，亮燈時間就不會變短，持續陰雨天數也能變長，即使連續幾個霧霾天氣下，也能保持正常亮燈。天氣條件不僅是由季節和地球繞太陽運行方式決定，也受其他因素的影響，當云層相當厚時，會有很大一部分太陽能被阻隔在太陽電池板以外。類似情況也會發生在短暫暴風雨或暴風雪期間。五大湖地區更易受到陰天、烏云、濃霧天氣的影響。在北方和南方地區的某些時間，雪會覆蓋太陽電池板，阻礙其吸收太陽光。通常情況下，這不會是長期性問題，因為大多數太陽能裝置是深色的，它們可以吸收一些陽光，產生熱量。灰塵和污漬會鎖蓋在太陽電池板上，以至于使接收到的太陽光減少。如果一個地方長時間缺雨，而板上落了一層灰，這就需要維修人員為其清理。
led太陽能路燈使用地區的太陽紫外線強度（即通常講的當地陽光如何），紫外線強度主要影響太陽能電池吸收太陽能的多少，這直接關系到太陽能板每天的發電量。比如云南和黑龍江的太陽能紫外線強度有很大的區別。 就是每天有效的光照時間，這直接關系到太陽能板每天能給電池充多長時間的電。led太陽能路燈使用當地平均連續陰雨天氣是幾天。以此來設計出太陽能路燈幾天連續陰雨天氣仍可正常使用。也就是說要在核算太陽能路燈配置的時候，要考慮當地的陰雨天氣，要保證led太陽能路燈陰雨天氣仍能正常使用。 廠家的光電專家在設計原理上就考慮了因地制宜不同路燈產品，把安裝地點每月太陽能總輻射量、直接輻射量、散輻射量，連續陰雨天，風速、降水等特殊天氣都要考慮好，地理位置的不同，太陽能路燈也會隨地區的氣候調節。
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